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　　“我要把企業(yè)做大做強(qiáng)”——藏族民營(yíng)企業(yè)家索朗的“野心”和責(zé)任感

　　新華網(wǎng)拉薩6月19日電（記者顏園園、王志偉、林如萱）索朗每天早上都要在拉薩的各條街道上轉(zhuǎn)悠，這個(gè)城市的道路差不多有一半是由他經(jīng)營(yíng)的民營(yíng)企業(yè)－－拉薩市城關(guān)區(qū)市政工程公司修建的。

　　43年前，14歲的索朗跟著當(dāng)木匠的父親來(lái)到馬車隊(duì)，那時(shí)的拉薩甚至沒(méi)有一條像樣的道路，馬車是城市唯一的交通運(yùn)輸工具；短短10年后，越來(lái)越多東風(fēng)大卡車開始出現(xiàn)在拉薩，馬車隊(duì)門庭冷落，被迫轉(zhuǎn)型，開始承接各項(xiàng)市政工程。

　　再后來(lái)，拉薩的城市面積不斷長(zhǎng)大，由1965年自治區(qū)成立時(shí)的5平方公里長(zhǎng)大到100平方公里，各項(xiàng)市政項(xiàng)目讓這座有著1300多年歷史的古城舊貌換新顏。

　　伴隨著水泥道路的不斷延伸，昔日的小木匠索朗變成了公司的經(jīng)理、知名的藏族民營(yíng)企業(yè)家。在他的帶領(lǐng)下，馬車隊(duì)變成了總資產(chǎn)達(dá)1．8億元，累計(jì)上繳利稅3000萬(wàn)元，集房屋建筑、道路建設(shè)、公路工程、房地產(chǎn)開發(fā)、旅游商貿(mào)、賓館餐飲等為一體的中型民營(yíng)股份有限公司。

　　憑著不服輸?shù)木髲?qiáng)，小木匠救活了“馬車隊(duì)”

　　1997年，43歲的索朗經(jīng)民主選舉當(dāng)上總經(jīng)理，開始接手“馬車隊(duì)”這個(gè)爛攤子。

　　“在所有人看來(lái)，這個(gè)企業(yè)就要垮掉了�！蔽⑴�、黝黑的索朗伸出雙手，開始細(xì)數(shù)當(dāng)時(shí)的家當(dāng)：100多匹馬，90多名憂心忡忡沒(méi)有文化的員工，197萬(wàn)元的總資產(chǎn)，沒(méi)有像樣的辦公場(chǎng)所……

　　當(dāng)過(guò)會(huì)計(jì)的索朗一查賬，流動(dòng)資金才5萬(wàn)元，但每月光工資就得15萬(wàn)元。每月15日發(fā)工資，提前半個(gè)月索朗就得和單位的老會(huì)計(jì)一起算賬，東挪西借，怎么也想不出個(gè)辦法堵窟窿。索朗愁得嘴角長(zhǎng)滿了泡，整夜整夜地失眠。