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品牌形象能否被“設計”出來？

發布時間:2011-6-1 10:37:51 來源：中華品牌管理網

    中國汽車產業從改革開放算起，已經發展了有二三十年的歷史。隨著時間的推移，汽車市場的競爭發生了很大的變化。如果說過去企業的競爭是以產品為主要內容的話，那么目前以及未來的競爭則將更多地轉向品牌。

    因此，中國市場上的各家汽車企業開始也將企業的戰略重點轉向品牌的建設與推廣。

    如何樹立品牌在市場中的優勢地位？文化？技術？質量？這些因素無疑都是成就一家企業品牌的不可或缺的內容。

    而也有些汽車企業將自己的重點放到了“設計”之上，但是品牌能夠被設計出來嗎？

    韓國人注重“設計”也是世界聞名，比如韓國三星手機的外觀設計總是能夠引起市場的共鳴。但是，韓國的汽車設計卻沒有復制其他行業的成功經驗，那種被豐田章男成為怦然心動的感覺很少出現在韓國的汽車外觀中。

    不過，韓國汽車在全世界的成功則有目共睹。現代汽車也不再是那個曾經被美國人嗤之以鼻的品牌，他們在美國市場上已經獲得了重要的一席之地。

    如何讓現代的產品在全-全球品牌網-球市場有更大的影響力？現代開始提出一種全新的設計理念，因為他們認為當產品品質得到提升后，關乎產品甚至品牌形象的工業設計也亟待提高。

    “流體雕塑”的設計理念于是被現代人提出，并應用到北京現代的產品中，北京現代推出的索納塔八代則充分寄托了這種“流體雕塑”的設計思想。

    一項成功的設計必須要始終如一，同時體現出企業的品牌文化。如果仔細看看每一家汽車企業的產品，他們的設計本身都充斥著或多或少自己品牌的基因。現代正是意識到自己過去產品在設計上的性格缺失，才開始將設計作為一項企業的品牌策略。

    北京現代無疑是中國汽車市場上的成功者，但是這種成功仍然不能樹立其強勢的品牌地位。流體雕塑的設計理念能否如期達到北京現代的預期嗎？

    蘭花的影子造型，鷹眼大燈，第八代索納塔的外觀設計一切取法于自然。但是，決定品牌的樹立根本的決定因素在于消費者的感受。北京現代如果要實現從設計到品牌的轉化，還需要源于在滿足市場消費者需求的基礎上，進行有效的傳播推廣。