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9月1日起全球大船運公司將停收運至大陸和香港的廢紙

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-07-22  來源:海運網  瀏覽次數:4219
核心提示: 7月20日,馬士基發布公告稱,為滿足中國對固體廢物的進口要求,馬士基從2020年9月1日(計劃離港時間)起,將停止接收運至中國內地和香港的固體廢物類貨物。  據了解,該要求適用于所有固體廢物類貨物,包括廢紙

     7月20日,馬士基發布公告稱,為滿足中國對固體廢物的進口要求,馬士基從2020年9月1日(計劃離港時間)起,將停止接收運至中國內地和香港的固體廢物類貨物。

  據了解,該要求適用于所有固體廢物類貨物,包括廢紙、廢金屬、廢塑料、廢紡織品、廢化學品等。

馬士基公告

  此前,赫伯羅特發布公告通知客戶,將于2020年9月1日(貨物到達日期)將不再接受運往中國的包括廢鐵在內的固體廢物,適用于所有固體廢物貨物,如廢紙、廢塑料、廢金屬、廢化學品等。以遵守新法規。

赫伯羅特公告

  中國曾是世界上主要的垃圾進口國家之一,由于環境污染等問題愈發嚴重,國家近幾年來一直在嚴打“洋垃圾進口”,但因為利潤很高,很多企業依然鋌而走險,向國外進口洋垃圾進行加工生產。

  為了遏制住這一現象,2021年起,中國全面禁止固體廢物進口,生態環境部將不再受理和審批固體廢物進口相關申請。

  今年,全國人大常委會修訂通過了《固體廢物污染環境防治法》,該防治法明確了進口固體廢物至我國,或經由我國轉移危險廢物的,將處50萬元以上500萬元以下的罰款。《固體廢物污染環境防治法》將于2020年9月1日起施行。

《固體廢物污染環境防治法》

 
 
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