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紙業巨頭紛紛“轉戰”湖北

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-09-20  來源:印刷家紙品匯  瀏覽次數:4369
核心提示:湖北近兩年來猛增近千萬噸包裝紙產能,除山鷹紙業外,祥興紙業、榮成紙業、晨鳴紙業等紙業巨頭紛紛在湖北建廠,僅荊州這一個地區近2年居然突然冒出多達495萬噸的原紙新增產能規劃。如今山鷹紙業的強勢進軍,將與榮成紙業、金鳳凰、晨鳴紙業等形成近1000萬噸的在建包裝紙新產能。
       湖北近兩年來猛增近千萬噸包裝紙產能,除山鷹紙業外,祥興紙業、榮成紙業、晨鳴紙業等紙業巨頭紛紛在湖北建廠,僅荊州這一個地區近2年居然突然冒出多達495萬噸的原紙新增產能規劃。如今山鷹紙業的強勢進軍,將與榮成紙業、金鳳凰、晨鳴紙業等形成近1000萬噸的在建包裝紙新產能。

紙廠的擴張環境優勢

近段時間,我國多省發布環保政策,使大量中小造紙企業被淘汰,導致大量的市場份額被空出,這為大型紙業公司的產能擴張提供了市場條件。這也是各大紙業建設新基地的重要原因。

東部地區的設廠環境變差

各大紙廠有了充足的設廠理由,那么到底在哪里設廠?的確,從市場、原材料、能源等方面考慮東部沿海幾大省份確實是個不錯的選擇,但一方面這些地方已經有很多大型紙廠了,另一方面,隨著這些經濟發達的地區設廠門檻的變高,設廠成本也在變高,綜合考慮政策、競爭、勞動力成本、發展前景等方面因素,作為高能耗的造紙行業在東部地區的設廠環境是在不斷變差的。所以大多數大型紙廠放棄在東部地區設廠。

湖北的設廠條件優秀

排除在東部地區設廠,那么只能向內地發展。而此時,湖北的種種優勢吸引了這些紙廠。首先是地理優勢:沿江,直面長三角。沿江便有水上交通的運輸優勢,這為造紙原料的進口和紙廠產品的出口帶來了較為便利的條件,運輸量大、廉價的水上運輸能為紙廠節約不少運輸成本,且沿江而下,便經過蘇皖浙滬的沿江經濟帶,途中有多個城市和經濟區,市場廣闊。其次是湖北的政策優勢。“長江經濟帶通關一體化”、“兩圈兩帶”戰略、立體交通布局等政策使湖北擁有了非常優越的建廠條件,且該地政策相對穩定,再加上很多其他的優惠政策條件,這讓湖北成了造紙企業建廠的首選。

 
關鍵詞: 紙業 紙廠
 
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