唐山海關(guān)已經(jīng)建立了關(guān)警固體廢物聯(lián)合查驗(yàn)機(jī)制，裝載廢紙的集裝箱班輪靠泊后，該關(guān)會(huì)馬上上船檢查，核對(duì)集裝箱數(shù)量、封號(hào)等信息；在辦理落地手續(xù)之前，海關(guān)要求企業(yè)提前提交固體廢物進(jìn)口許可證，避免無證到貨現(xiàn)象；固體廢物查驗(yàn)場(chǎng)地也被細(xì)分為空箱區(qū)、查驗(yàn)區(qū)、完成查驗(yàn)區(qū)，充分利用車載GPS、電子門卡等現(xiàn)代化設(shè)備，提高監(jiān)管效率。記者從唐山海關(guān)獲悉，作為河北省可進(jìn)口固體廢物的兩個(gè)口岸之一，京唐港今年以來已進(jìn)口廢紙4277.77噸。廢紙進(jìn)口有利于資源節(jié)約和企業(yè)增效，但也可能因夾帶生活垃圾或被不法分子用以走私而給國家和人民帶來不利影響。為興利除弊，唐山海關(guān)進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)進(jìn)口廢紙的監(jiān)管力度。

    4月10日，在京唐港國際集裝箱碼頭堆場(chǎng)，唐山海關(guān)關(guān)員正在對(duì)進(jìn)口的一批廢紙進(jìn)行查驗(yàn)。盡管堆砌的廢紙散發(fā)著刺鼻的異味，但工作人員卻一絲不茍地翻查、核對(duì)著，并不時(shí)拿相機(jī)記錄下查驗(yàn)過程。工作人員介紹說，“進(jìn)口廢紙是一把‘雙刃劍’，對(duì)造紙企業(yè)來說，進(jìn)口廢紙作為造紙?jiān)希羌扔欣谫Y源節(jié)約、也有利于企業(yè)增效的雙贏舉措。”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國的林業(yè)資源并不豐富，而廢紙循環(huán)利用不僅能保護(hù)環(huán)境，也符合我國建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的要求。據(jù)了解，使用1噸廢紙可以生產(chǎn)出0.8噸再生紙，等于少砍伐8棵大樹。而在生產(chǎn)能耗方面，還可節(jié)省約1.2噸標(biāo)準(zhǔn)煤、600度電、100多噸水，同時(shí)也可以減少廢物排放。

    但是，隨著廢紙進(jìn)口量的逐漸攀升，海關(guān)也正面臨著進(jìn)口廢紙過程中隱含的更多的監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。“廢紙中可能夾帶生活、醫(yī)療垃圾或有輻射的一些物質(zhì)，這些都會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)林業(yè)生產(chǎn)、人民身體健康造成不利影響，處理不善還會(huì)影響我國循環(huán)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。此外，有的不法分子還可能利用進(jìn)口廢紙夾藏走私，夾帶淫穢物品等，這些都會(huì)破壞我省口岸良好的貿(mào)易秩序，所以必須要加強(qiáng)監(jiān)管。”

    目前，唐山海關(guān)已經(jīng)建立了關(guān)警固體廢物聯(lián)合查驗(yàn)機(jī)制，裝載廢紙的集裝箱班輪靠泊后，該關(guān)會(huì)馬上上船檢查，核對(duì)集裝箱數(shù)量、封號(hào)等信息；在辦理落地手續(xù)之前，海關(guān)要求企業(yè)提前提交固體廢物進(jìn)口許可證，避免無證到貨現(xiàn)象；固體廢物查驗(yàn)場(chǎng)地也被細(xì)分為空箱區(qū)、查驗(yàn)區(qū)、完成查驗(yàn)區(qū)，充分利用車載GPS、電子門卡等現(xiàn)代化設(shè)備，提高監(jiān)管效率。

    進(jìn)口廢紙是一把‘雙刃劍’我們應(yīng)該做好應(yīng)對(duì)方法。